Súdiac podľa dotyku
V dôsledku častého trenia je veľa malých škrabancov na brzdových kotúčoch normálne.
Ak sú však ryhy nápadne hlboké a tvoria ryhy, môžete sa okrajov drážok dotknúť prstom. Ak sú hrany ostré, drážky sú hlboké a mali by ste sa poradiť s predajcom 4S, či je potrebná výmena.
Pozorovanie drážok
Väčšina brzdových kotúčov má malé drážky, známe ako indikátory opotrebenia. Keď už drážky nie sú viditeľné, brzdový kotúč dosiahol hranicu opotrebovania a potrebuje okamžitú výmenu.
Súdiac podľa hrúbky
Pri dlhšom používaní a konštantnom trení pri brzdení sa brzdové doštičky stenčujú. Ich typická životnosť sa pohybuje okolo 40 000 – 60 000 kilometrov, no drsné jazdné podmienky a agresívne štýly jazdy môžu túto životnosť skrátiť.
Ak konštrukcia brzdového strmeňa spôsobuje, že brzdové doštičky sú neviditeľné voľným okom, môžete nechať mechanika odstrániť kolesá na kontrolu počas údržby vozidla.
Oba konce brzdových doštičiek majú vyvýšený indikátor, hrubý približne 2-3 milimetre; toto je najtenší bod, v ktorom by sa mali brzdové doštičky vymeniť. Ak sú brzdové doštičky takmer rovnobežne s indikátorom opotrebovania, je potrebné ich okamžite vymeniť.
Posúdiť podľa zvuku
Ak pri jemnom brzdení počujete ostrý, prenikavý „syčivý“ zvuk, znamená to, že doštičky dosiahli hranicu opotrebenia, čo spôsobuje, že indikátor opotrebenia šúcha priamo o brzdový kotúč. V tomto prípade je potrebná okamžitá výmena.
Hodnotiť podľa kontroliek na palubnej doske
Ak sa rozsvieti kontrolka bŕzd na prístrojovej doske, znamená to poruchu v brzdovom systéme vozidla.
Zamerajte sa na kontrolu nadmerne opotrebovaných brzdových kotúčov (doštičiek). Ak na brzdových kotúčoch (doštičkách) nie je zjavné nadmerné opotrebovanie, kontrolka brzdy môže neustále svietiť v dôsledku nedostatku brzdovej kvapaliny alebo problému s elektroinštaláciou. V takom prípade by ste mali svoje vozidlo čo najskôr odviezť do autorizovaného servisu 4S na kontrolu a opravu.
