Metóda vizuálnej kontroly
Vizuálna kontrola je jednoduchá a intuitívna metóda. Stupeň opotrebovania sa posudzuje podľa vzhľadu brzdových doštičiek. Normálne by nové brzdové doštičky mali mať hrúbku približne 10-12 mm. Keď sú brzdové doštičky opotrebované na 2-3 mm, je potrebné zvážiť výmenu.
Metóda hmatovej kontroly
Keď vozidlo stojí a je zatiahnutá ručná brzda, dotknite sa povrchu brzdových doštičiek. Nové brzdové doštičky sú zvyčajne hladké a ploché. Pri silnom opotrebovaní brzdových doštičiek dôjde k citeľným nerovnostiam, pri dotyku pocítite výrazné trenie.
Ukazovateľ hrúbky brzdových doštičiek
Hrúbkomer brzdových doštičiek je profesionálny merací prístroj používaný na presné meranie hrúbky brzdových doštičiek. Pri jeho použití vložte mierku do medzery brzdového obloženia a odčítajte údaje o hrúbke. Keď hrúbka brzdového obloženia dosiahne alebo sa priblíži k minimálnej špecifikovanej hodnote, treba zvážiť výmenu.
Metóda kontroly hluku
Pri silnom opotrebovaní brzdových doštičiek sa objaví hluk. Je to spôsobené trením medzi brzdovými doštičkami a brzdovým kotúčom. Ak počas brzdenia počujete ostrý, škrípavý zvuk alebo cvakanie, je pravdepodobné, že vaše brzdové doštičky sú značne opotrebované a je potrebné ich okamžite vymeniť.
Metóda testovania brzdnej vzdialenosti
Test brzdnej dráhy je pomerne jednoduchá metóda. V bezpečných podmienkach posudzujete opotrebovanie brzdových doštičiek testovaním brzdnej dráhy vozidla. Ak sa brzdná dráha za rovnakých podmienok výrazne predĺži, znamená to, že brzdové doštičky sú veľmi opotrebované a vyžadujú okamžitú výmenu.
Metóda kontroly obchodu
Ak máte podozrenie na opotrebovanie brzdových doštičiek, môžete si ich nechať skontrolovať v profesionálnej opravovni alebo u predajcu 4S. Na posúdenie opotrebovania a poskytnutie odborného poradenstva zvyčajne používajú špecializované vybavenie.
